甬派客户端记者 单玉紫枫 王嘉彬 通讯员 胡锦渠。硬核
今天,内地宁波一列满载光伏板、西扩日用百货等100个规范集装箱货品的舟山支点81114次班列从浙江义乌苏溪集装箱处理站鸣笛起程 ,驶向世界第一大港宁波舟山港。港再这趟班列的添新开行,标志着全国首个专为海铁联运打造 、硬核具有混行自动驾驶功用的内地宁波铁路场站——义乌(苏溪)世界纽带港一期正式投运 。

图片均为王嘉彬摄 。西扩
义乌(苏溪)世界纽带港坐落“世界小商品之都”义乌市苏溪镇,舟山支点依托甬金铁路与宁波舟山港强壮纽带功用 ,港再集港务、添新关务、硬核船务于一体,内地宁波是西扩以海铁联运为明显特征的归纳性世界纽带港区 。

作为义甬舟敞开大通道的要害节点、全球首条电气化双层高集装箱运送试验线——甬金铁路的中心支撑项目,以及宁波舟山港“第六港区”建造的主载体,义乌(苏溪)世界纽带港一期工程苏溪集装箱处理站首先运营 ,二期进口及临港工业区正在规划推进 。
“货品进了苏溪站,就等于进了宁波舟山港。”浙江海港义乌纽带港有限公司总经理赵建民说,苏溪场站作为宁波舟山港建造“第六港区”的中心载体,高效联通义乌与宁波舟山港,经过铁路完成陆港与海港无缝联接,将全程运送服务(CCA)向内陆延伸 ,推进港口 、海关、船务功用前移。铁路、港口、海关等单位部分严密协作 ,活跃推进关务港务一体化,完成与宁波舟山港相关铁路场站 、集装箱码头无缝联接,货品在此“一次申报 、一次查验、一次放行” ,进入该站相当于进入宁波舟山港。

苏溪集装箱处理站将海港功用全方位前移至内陆铁路场站,完成预放行 、预配载等口岸手续同步处理,企业通关时刻大幅缩短50%,高效联接世界船期;经过树立海铁揽货渠道 ,供给全程运送定制服务,招引周边地区箱源集聚;树立协同协作机制;完成铁路货运环节全程代理,并经过智能施封卡口保证“7×24”小时无障碍通关。
“这是深化跨境交易便当化变革的重要行动。”义乌海关物流监控科科长郑波表明 ,未来将继续探究立异,完善多式联运系统,为“世界小商品之都”开展注入新动能