此次联训中 ，中埃我歼-10C战机在运油-20和空警-500飞机后滑行 。两国联合练习蓝天砺剑余红春 摄 。空军
此次联训中 ，初次我运油-20飞机和埃及空军米格-29战机进行空中加油练习 。回眸和余红春 摄。为平
“当驾驭战机飞越金字塔时，中埃我对这一古埃及文明奇迹深感赞赏 ，两国联合练习蓝天砺剑一起也为中国空军战机再次飞赴埃及感到骄傲 。空军” 。初次
初夏 ，回眸和某军用机场跑道旁 ，为平飞翔员李勃宽这样对记者说。中埃就在本年五一国际劳动节当天，两国联合练习蓝天砺剑他也像上一年参与埃及航展的空军战友们相同 ，驾驭战机与金字塔“同框”了 。
4月17日至5月4日 ，为增进中埃两军友谊互信、推进两边务实协作沟通，中国空军应邀赴埃及参与中埃“文明之鹰-2025”空军联合练习 。这是中国空军初次出动系统力气赴非洲打开联合练习 ，也是中埃两国空军初次进行联合练习。回国后，中方任务官兵向记者叙述了他们难忘的阅历与感触 。
“咱们此次的预备工作十分厚实 ，进驻后短时间内即完结配备打开 、理论授课 、任务规划 、指控协平等，顺利实现首飞 。”任务官兵说 。在为期18天的联训中 ，中埃两边参训人员进行了深化沟通 ，满意完结制空作战 、限制防空 、混合编组等课目练习 ，展现出高明的技战术水平缓杰出的军事素质 。
依据联训方案组织 ，4月20日 ，中方运油-20初次测验为埃方歼击机进行空中加油。接到任务后 ，两边飞翔员深化细致沟通空中加油经历，并制定详细施行方案 。中方飞翔员赵腾飞和埃方飞翔员同乘埃方歼击机 ，和谐运油-20进行加油 。
“在挨近加油机时，我实时提示前舱的埃方飞翔员操控速度差 ，坚持好联系方位，把控批改量 。”赵腾飞介绍，假如战机与加油机挨近时速度差较大 ，特别是在1米之内批改量大且速度差不均匀 ，可能会导致探头折断或加油机锥套损坏 ，因而飞翔操控有必要细而又细 。
练习正式开端后 ，运油-20与埃方歼击机连续升空，进入预订区域集结 。“目视好 ，请示入队”“请示左边占位”“左边模仿对接”……在赵腾飞的当令提示下 ，埃方飞翔员成功完结模仿对接 。
“左边5米、4米 、3米……左边对接成功 。”当运油-20飞翔员龙贻飞的声响通过无线电传来 ，埃方飞翔员松了一口气 。
在此次联合练习课目中，中埃两边歼击机的协同对立演练，备受重视。为此，中方飞翔机组进行了精心预备 。但是，生疏的飞翔环境以及各种突发状况，仍时间检测着飞翔员的和谐与合作 。
4月27日晚8时 ，一场空中对立练习拉开战幕 。中方两名飞翔员驾驭的两架歼击机 ，与埃方两架歼击机作为进攻方 ，协同合作冲击由“敌方”战机保护的地上方针 。
“练习区域地处沙漠内地 ，方圆百里几乎没有人迹 ，短少地上参照物 ，其时又是暗夜……”我方一名参训飞翔员介绍，虽然飞翔前有必定心理预备 ，但置身于几乎没有任何光源的环境中 ，他们时间坚持注意力高度集中 。
两名飞翔员很快调整好状况 ，在削减向外调查 、以外表飞翔为主的一起 ，凭仗机载雷达打开查找，敏捷断定“敌方”战机散布态势 。
“方针确定 ，预备发射！”依照预订战术 ，我方另一名参训飞翔员操作战机 ，对方针施行模仿进犯 。忽然，一架“敌机”快速挨近 。考虑到夜间状况复杂 ，为防止意外 ，两人决断作出调整……一番剧烈的空战后 ，他们随即和谐埃方歼击机前出进攻“敌方”地上方针 。
“击中方针 ！”这场协同练习在灵活应变中满意收官 。“虽然是初次对立 ，但咱们合作得十分好 ！”练习完毕后 ，两边飞翔员彼此表达了赞赏 。
运油-20初次成功为埃方歼击机空中加油，中埃两边歼击机初次同台联训……一个个“初次” ，既离不开飞翔员过硬的技战术水平，也离不开机务工作者的辛苦支付。
此次联训 ，中方战机刚落地埃及，油液剖析组就发现了一个问题——在检测某部件滑油时 ，发现一种元素数值超支 ，如不及时处理，后续飞翔将受影响 。
为此 ，机务负责人当即组织人员研讨剖析 ，并组织持续检测其他飞机 。通过数据剖析比对 ，机务组断定可能是采样管的镀层导致样本污染 。替换采样管复检后，数值均显现正常 ，这让咱们悬着的心放了下来 。
同一片蓝天 ，一起的国际 。作为调查中国戎行的重要窗口 ，我赴海外任务部队承担着展现大国戎行形象的任务 。“咱们为平和而来 ，为友谊而来 。未来，中国空军将以愈加自傲 、敞开的姿势飞向国际舞台。”飞翔员李勃宽说 。
■张学宏 解放军报记者 程安琪 王梦杰 。